La fuoriuscita di adesivo dai bordi è un problema persistente per i laboratori di stampa di etichette, spesso innescato da una combinazione di fattori-variazioni climatiche, condizioni di trasporto e stoccaggio e dalla qualità intrinseca dello stock auto-adesivo stesso. Questo articolo condivide una soluzione pratica, in loco-sviluppata da Boniron per affrontare questa sfida comune.
Il problema
Quando vengono ordinati materiali auto-adesivi, molteplici variabili possono contribuire alla fuoriuscita di adesivo dai bordi del rotolo: compressione durante il trasporto, sbalzi di temperatura, conservazione non ottimale o persino incoerenze nella materia prima stessa. Se non indirizzato, questo traboccamento può causare rotture del nastro della matrice o strappi dei bordi durante la fustellatura-. Inoltre, una volta che il materiale autoadesivo viene inserito nella pressa, l'adesivo fuoriuscito tende ad attaccarsi ai rulli guida, alle guide di registrazione e ai rulli di gomma, provocando interruzioni della produzione e contaminazione delle apparecchiature (vedere Figura 1).
Figura 1: Fuoriuscita di adesivo dal bordo della materia prima, che causa adesione ai rulli guida e alle guide di registrazione durante il funzionamento.
La contromisura più comune adottata dagli stabilimenti di stampa è l'applicazione di un agente distaccante-tipicamente uno spray a base di olio di silicone-, che agisce come un solvente chimico a basso-energia. Spruzzarlo sui bordi del materiale riduce l'appiccicosità dell'adesivo e allevia temporaneamente il problema della trasudazione. Tuttavia, gli agenti distaccanti a base di silicone- sono costosi e l'uso prolungato aumenta notevolmente i costi operativi. Inoltre, questi spray chimici sollevano preoccupazioni ambientali e sono sempre più incompatibili con gli standard di produzione eco-compatibili. Anche se per alcuni clienti la restituzione o il cambio del materiale difettoso rimane un'opzione, i tempi di consegna ristretti spesso rendono tale ricorso impraticabile. In queste situazioni, è urgentemente necessaria una soluzione-e pratica-economica.
Dato che il traboccamento dei bordi può danneggiare le apparecchiature-e, nei casi più gravi, anche causare arresti della macchina-come è possibile risolvere efficacemente questo problema in officina?
La soluzione
Cominciamo con un semplice esperimento. Applica un'etichetta auto-adesiva sulla superficie del paralume di una lampada da scrivania, quindi rimuovila; residui di adesivo rimarranno sul paralume (vedere Figura 2a). Utilizzando materiali rivestiti sia con adesivi hot-melt che acrilici per i test, applica il lucido da scarpe bianco sul residuo e lascialo agire per circa 20 minuti. Quando vengono rimossi con un panno, i residui vengono completamente rimossi dalla superficie dell'ombra (vedere Figura 2b). Ciò dimostra che si verifica un'interazione chimica tra il lucido da scarpe e l'-adesivo sensibile alla pressione-nello specifico, gli oli presenti nel lucido da scarpe penetrano e diluiscono l'adesivo, ammorbidendolo e riducendone la forza coesiva. Di conseguenza, il lucido da scarpe bianco si rivela efficace per rimuovere residui di adesivo o di etichette da varie superfici.
Figura 2: Confronto della superficie del paralume prima e dopo il trattamento
Basandoci su questo principio, abbiamo condotto una prova presso una tipografia, dove i materiali auto- presentavano un notevole traboccamento di adesivo, come mostrato nella Figura 3(a). Abbiamo preparato una miscela a base di olio- composta dall'80% di burro e dal 20% di olio per macchine e l'abbiamo applicata uniformemente sui bordi trasudanti utilizzando un panno. Dopo circa mezz'ora, l'adesivo si è ammorbidito e ha perso gran parte della sua aderenza, consentendo all'apparecchiatura di riprendere il normale funzionamento, come illustrato nella Figura 3(b). È importante notare che questo metodo ammorbidisce solo l'adesivo anziché rimuoverlo completamente; pertanto, il percorso di trasporto della carta sulla macchina deve essere comunque pulito accuratamente in seguito.
Figura 3: Confronto dei bordi del materiale prima e dopo il trattamento con la miscela di oli
Questo approccio non solo riduce gli attaccamenti durante lo svolgimento, ma riduce anche l'adesione tra l'adesivo ammorbidito e i componenti della macchina come rulli di guida e deflettori laterali, facilitando la successiva pulizia e prevenendo efficacemente la rottura del nastro. Sebbene i bordi del materiale vengano contaminati dalla miscela di olio, queste sezioni vengono rimosse durante i processi di rimozione e taglio della matrice di scarto. Di conseguenza, non vi è alcun effetto negativo sulla qualità delle etichette finite, come illustrato nella Figura 4.
Figura 4: Bordi contaminati rimossi durante lo strippaggio e il taglio dei rifiuti
